Рынок контейнерных перевозок. Октябрь 2018. Итоги 2017 года и 1 полугодия 2018 года

Краткие выводы

Методология исследования

Описание и классификация контейнерных перевозок

Характеристика контейнерного парка

Раздел I. Характеристика российского рынка контейнерных перевозок

1.1. Объем и динамика контейнерных перевозок в 2006-2013 гг.

1.2. Структура контейнерных перевозок по видам транспорта

 

Раздел II. Характеристика контейнерооборота

1.1. Контейнерооборот на автомобильном транспорте

1.2. Контейнерооборот на железнодорожном транспорте

1.3. Контейнерооборот на внутреннем водном транспорте

1.4. Контейнерооборот на морском транспорте

1.5. Контейнерооборот на воздушном транспорте

 

Раздел III. Крупнейшие операторы контейнерных перевозок

1.1. Группа компаний FESCO

1.2. ООО «ТК РуссТЭК»

1.3. Прочие компании

 

Раздел IV. Крупнейшие контейнерные терминалы и порты России

1.1. Крупнейшие стивидорные компании России

1.2. Характеристика крупнейших морских портов

1.3. Характеристика крупнейших терминалов

 

Раздел V. Факторы, влияющие на развитие рынка контейнерных перевозок

1. Макроэкономические факторы

1.1. Общая экономическая ситуация в РФ

1.2. Уровень благосостояния населения

1.3. Уровень инвестиционного спроса

2. Отраслевые факторы

 

Раздел VI. Итоги и выводы. Прогноз развития рынка контейнерных перевозок на 2018-2017 гг. в России

1.1. Прогноз развития контейнерных перевозок на морском транспорте в 2018-2017 гг.

1.2. Прогноз развития железнодорожных контейнерных перевозок в 2018-2017 гг.

1.3. Прогноз развития автомобильных контейнерных перевозок в 2018-2017 гг.

 

Приложение 1. Профили ведущих производителей

Приложение 2. Финансовые и экономические показатели отрасли

Вследствие роста торговых потоков с юга-востока на запад, мировой контейнерооборот до 2008 г. опережал по темпам роста другие сегменты транспортной отрасли.

Преимуществом контейнерных перевозок является универсальность и эффективность данного вида услуг. Контейнеры используются для перевозок крупных партий грузов: потребительские товары (продовольственные и непродовольственные), машинное оборудование, продукция химической промышленности, строительные материал и пр. Кроме того, в специализированных контейнерах можно транспортировать нетрадиционные типы грузов (жидкости, зерно, промышленную соль и удобрения).

До 2009 года объём контейнерных перевозок грузов всеми видами транспорта стабильно рос на 18-20%, а в 2009 году сократился на 25% по сравнению с 2008 годом. По итогам 2014 года рост контейнерных перевозок составил 141% к 2009 году и 105% к 2008 году. По итогам 2015 года также отмечен рост контейнерных перевозок.

По разным оценкам, прирост контейнерных перевозок на ближайшие годы составит в среднем 10-15%.

 

В отчете о маркетинговом исследовании рынка контейнерных перевозок рассматривается информация о перевозке контейнеров следующими видами транспорта:

· морской

· железнодорожный

· автомобильный

Отчёт содержит информацию о компаниях

«Национальная контейнерная компания» (НКК), «Первый контейнерный терминал», Большой порт Санкт-Петербург, группа компаний FESCO, ЗАО «Русская тройка», «Владивостокский морской торговый порт», «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), Владивостокский контейнерный терминал, ЗАО «Евросиб», «Восточная стивидорная компания», «Петролеспорт», «Моби Дик».

Маркетинговое исследование позволит Вам:

• Определить объём и динамику рынка
• Понять основные тренды
• Оценить потенциал рынка
• Узнать больше об игроках и конкурентах
• Оценить положение своей компании на рынке

Методология проведения маркетингового исследования