Парк легковых автомобилей в 2018 году вырос на 5%
Парк легковых автомобилей в России в 2018 году составил 43,4 млн. ед., что на 5% выше уровня 2017 года (41,2 млн. ед.).
Доля отечественных автомобилей составила 50%, на долю иномарок пришлось 38%, доля иномарок, собранных в России составила 12%.
Отметим, что парк грузовых автомобилей в 2018 году вырос на 4% (более подробно здесь).
Кстати именно рост парка автомобилей сыграл положительную роль в производстве свинцовых стартерных аккумуляторов (более подробно здесь).
Таблица 1. Парк легковых автомобилей по видам в 2017-2014 гг., млн. ед.
|
Вид |
2013 |
2014 |
|
Иномарки |
15,5 |
16,3 |
|
Иномарки, собранные в России |
4,5 |
5,2 |
|
Отечественные автомобили |
21,2 |
21,9 |
Источник: ГИБДД РФ, аналитика I-Marketing
Источник: ГИБДД РФ, аналитика I-Marketing
Рисунок 1. Объём и динамика производства свинцовых аккумуляторов в 2014-1 кв. 2019 гг., тыс. шт. и в %
Наибольшую долю в парке зарегистрированных легковых автомобилей занимают автомобили возрастом свыше 15 лет (30%) и от 5 до 10 лет (25%). Далее следуют легковые автомобили возрастом от 10 до 15 лет (16%) и от 1 до 3 лет (13%).
Таблица 2. Объём и структура парка легковых автомобилей по возрасту в 2017 и 2018 гг., ед. и в %
|
Возраст |
2013 |
2014 |
||
|
ед. |
доля, % |
ед. |
доля, % |
|
|
с года выпуска которых прошло до 1 года включительно |
3,1 |
7% |
2,4 |
5% |
|
с года выпуска которых прошло от 1 до 3 лет включительно |
5,5 |
13% |
5,8 |
13% |
|
с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет включительно |
4,1 |
10% |
4,5 |
10% |
|
с года выпуска которых прошло от 5 до 10 лет включительно |
10,1 |
25% |
10,8 |
25% |
|
с года выпуска которых прошло от 10 до 15 лет включительно |
6,6 |
16% |
6,9 |
16% |
|
с года выпуска которых прошло свыше 15 лет включительно |
11,8 |
29% |
12,9 |
30% |
|
Итого |
41,2 |
100% |
43,4 |
100% |
Источник: ГИБДД РФ, аналитика I-Marketing
Источник: ГИБДД РФ, аналитика I-Marketing
Рисунок 2. Структура парка легковых автомобилей по возрасту в 2017 и 2018 гг., в натуральном выражении, в %
С точки зрения форм собственности, 95% легковых автомобилей принадлежит физическим лицам.
Источник: ГИБДД РФ, аналитика I-Marketing
Рисунок 3. Структура парка легковых автомобилей по собственникам в 2018 году, в натуральном выражении, в %